JR 東北、南北海道鐵路周遊券攻略，JR Pass自助劃位流程
JR 東北・南北海道鐵路周遊券是我們這趟東北賞櫻＋北海道自由行主要使用的交通券
一張JR PASS，涵蓋東北地區新幹線以及南北海道JR鐵道費用，六天狂搭新幹線，覺得好划算
如果買範圍更廣的JR 東日本・南北海道鐵路周遊券，還能從東京一路玩到北海道
本篇好好整理介紹JR 東北・南北海道鐵路周遊券購買與使用方式
還有使用JR PASS怎麼劃指定席座位？的詳細流程
想要東北、南北海道一次玩，就靠這張好用PASS
★預訂東北票券、行程★- JR Pass 東日本鐵路周遊券（東北地區）
- JR Pass 東北・南北海道鐵路周遊券
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JR 東北・南北海道鐵路周遊券價格，怎麼購買？
JR東日本針對訪日外國人推出了幾張方便的鐵路周遊券
根據使用區域不同，東日本的鐵路周遊券共有五張
現在多數票券都能線上預訂很方便，出發前在Klook訂票
目前大多數JR交通券都是網路購買後就能立刻拿到QR Code，到日本再到JR窗口用QR Code換票即可
但也有部分票券是需要郵寄到家的，考慮郵寄天數的話，記得提早訂唷
KLOOK新會員輸入優惠碼「0331H」，訂單滿$400現折$100
車票使用效期為發行後的三個月，超過就不能兌換囉！
| JR東日本鐵道周遊券 | 使用範圍 | 使用天數 | 價格 | 線上預訂 |
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東京及東京周邊區域 | 連續三日 | 日幣15000 | https://reurl.cc/N02kv6 |
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東京、東北六縣 | 連續五日 | 日幣30000 | https://reurl.cc/2mOzgn |
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東京、長野、新潟 | 連續五日 | 日幣27000 | https://reurl.cc/W1QmDy |
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東北六縣、南北海道 | 連續六日 | 日幣30000 | https://reurl.cc/o7vnjM |
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東京、東北六縣、南北海道 | 連續六日 | 日幣35000 | https://reurl.cc/eOoLmK |
我們這趟機票是札幌新千歲機場進出
剛好踫上東北櫻花提早開花，才臨時決定從北海道南下往東北去
所以買交通券時，考慮的是涵蓋到南北海道交通範圍的
JR東北・南北海道鐵路周遊券以及JR東日本・南北海道鐵路周遊券
兩者價差只差日幣3000
但是買貴一點的JR東日本・南北海道鐵路周遊券就能搭到東京其實很划算耶
不過現在JR鐵道周遊券大多改為需連續天數使用，考量想去的賞櫻地跟最後還是得回札幌搭機
決定捨棄東京，我們選擇涵蓋南北海道跟東北六縣的JR東北・南北海道鐵路周遊券
但如果是買札幌進、東京出的話，用JR東日本・南北海道鐵路周遊券一路往南玩就很划算
JR東日本・南北海道鐵路周遊券與JR東北・南北海道鐵路周遊券使用範圍
兩張PASS的涵蓋區域請參考這張
JR 東北・南北海道鐵路周遊券兌換方式
如果在Klook上買JR東北・南北海道鐵路周遊券，可以選擇郵寄到家或是桃園機場自取
帶著兌換券到日本後，再到JR綠色窗口兌換成實體PASS
我們這趟在新千歲機場一樓的JR旅客服務處兌換PASS
➡️線上預訂JR東日本鐵路周遊券(連續五日)：https://reurl.cc/2mOzgn
➡️線上預訂JR東日本・南北海道鐵路周遊券(連續六日)：https://reurl.cc/eOoLmK
➡️線上預訂JR東日本鐵路周遊券（長野、新瀉地區）/ 5日：https://reurl.cc/W1QmDy
JR 東北・南北海道鐵路周遊券預約指定席劃位流程
因為當天大排長龍，所以我們換了JR東北・南北海道鐵路周遊券後
只請櫃台幫我們劃當天最後一班從新千歲到函館的特級北斗號(須轉車)
疫情過後，連JR PASS的劃位都變得很簡單囉
不像以前只能走人工窗口劃位，現在可以利用設置於JR車站的指定席售票機自助劃位
一次最多可能同時預約4位旅客的新幹線或特急列車等列車的指定席位
以下簡單介紹使用JR東北・南北海道鐵路周遊券預約指定席的劃位流程～
1. 找到JR指定席售票機
簡單介紹一下這台機器，使用鐵路周遊券劃位的話，應該只需使用插入票券的票券口
2. 點選觸控螢幕，先切換成繁體中文介面比較好懂，按左上的「指定座席」
3. 選擇「使用優惠車票・回數票預訂指定座席」
4. 放入JR鐵路周遊券，按下確認
一次最多能放入四張，幫四人同時劃位
5. 選擇出發站、到達站，乘車日期與時間
如果沒有想指定的時間，時間可以不選，機器會自動跑出時間最近的班次
6. 選擇乘車班次，並按下選擇
7. 想選位子的話請選擇普通車廂
可以劃位時會顯示Ｏ，如果該車次已經沒有指定席座位就會顯示X
8. 選擇想坐的車廂與位子，我通常會車廂頭尾處靠近放行李處的位子，上下車比較方便
9. 最後再次確認後，機器就會出票囉
在東北跑跳大多是靠這台綠色的「隼」（はやぶさ/Hayabusa)新幹線
去過東北自助的朋友應該都很熟悉啦
部分新幹線車站月台上會設置閘門，也有的車站是沒有閘門的
Hayabusa普通車車廂配置跟我們的高鐵很像，都是2-3的座位配置
最有趣的是跟Hayabusa連結在一起，紅色的Komachi小町號
綠色的Hayabusa跟紅色的Komachi，在東京到盛岡這段路線都相連在一起
抵達盛岡車站時，兩台列車會分開，Hayabusa繼續北上往新青森方向
Komachi則是往秋田方向前進
另外如果要往來北海道函館與札幌之間，最快的就是「特急北斗號」了
雖說北斗號是特急，但從函館搭到札幌單程也要搭三個多小時
我們這次搭了折返，覺得車程有點長，只好期待札幌新幹線站蓋好的那天了
這趟用JR東北・南北海道鐵路周遊券的六天行程，我們往返了札幌到仙台的區間
光是算從札幌到仙台單程車資不用PASS就需日幣22520
差不多就是我們買這張JR東北・南北海道鐵路周遊券的金額了
我們把行程切成好幾天，仙台、秋田、盛岡、青森、函館跟札幌都去了
搭了至少八次新幹線、兩趟特急，省很大！
玩東北搭配新幹線快速移動真的很重要！！出發前記得先把JR PASS們都預訂起來
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