津輕鐵道的暖爐列車(ストーブ列車)是這趟搭酷航從東京來到青森的重頭戲之一
想像一下在寒冬的列車上烘著暖爐,在冰天雪地中奔馳,外面再怎麼冷也不怕
津輕鐵道是青森的私鐵公司,西元1930年開業至今,已有80多年歷史
營運路線為津輕五所川原-津輕中里,單趟車程約45分鐘,鐵路總長約20.7公里
依照季節變化,津輕鐵道在夏天推出風鈴列車(7/1~8/31)
秋天有鈴蟲列車(9/1到十月中旬,依照鈴蟲飼養狀況而定)
冬天則是暖爐列車(12/1到隔年3/31)
來到JR五所川原站,不用出站就可以走到津輕鐵道的月台
這趟來到青森時,天氣雖冷但積雪還不多
青森溫泉旅館的婆婆還說今年雪下太少,滑雪的客人都紛紛取消
結果我們一離開沒多久,日本各地都下起大雪了XD
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暖爐列車的運行時間為每年12月1日開始,至隔年的3月31日
每天三班往返於津輕五所川原-津輕中里之間
2017年1月~3/31的暖爐列車運行時刻可參考:
http://tsutetsu.com/tsutetsu/wp-content/uploads/2016/11/time2812011.pdf
當中打星號的就是有掛上暖爐列車車廂的班次
津輕鐵道官網:http://tsutetsu.com/stove.html
津輕鐵道的月台上高掛著歡迎字樣,看得出很有歷史了呢
暖爐列車的車廂,感覺很像以前的台鐵啊~好懷舊
暖爐列車會連接在一般車廂上行駛,我們這天搭的車一節是普通車廂,一節是暖爐列車
這天剛好是假日,從五所川原上車搭乘的旅客不少,假日搭乘記得早點來卡位
從津輕五所川原到津輕中里,單程車資為日幣¥850,暖爐列車券日幣¥400
這張是我們回程的票,車票十分復古,很值得收藏
津輕鐵道是日本最北的私鐵唷~來到津輕中里就是日本最北端的私鐵車站了
我本來以為會在北海道,不過一查才知道北海道沒有私鐵 哈哈哈
走入列車中,彷彿掉入時光隧道裡
這台像是昭和時代電影才會出現的列車採木頭內裝,感覺的出來很有歷史了
空氣裡傳來些許的木炭味與魷魚香,都是隨著歲月累積,慢慢累積在車廂中的氣味
老式的置物架、掛勾,經過長久使用被磨的自然圓潤的座椅
踩在木造地板上,微微的凹陷與不平整,都是這輛列車的歲月痕跡
面對面的彈簧沙發座椅,讓旅人在旅途中能輕鬆交談
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車廂裡有兩座暖爐,想要坐在暖爐前可得搶得先機
坐在靠前的位子,的確會暖到發熱啊
暖爐除了取暖外,還可以在上面烤魷魚,是暖爐列車上的特色風景
乘務員會隨時調整炭火,讓暖爐維持一定的溫度
列車開始運行後,車上限定的推車販賣就開始囉~
車上販售魷魚乾、銅鑼燒、黑炭餅乾,還有清酒與啤酒等等
買了魷魚乾(日幣¥500)後,乘務員會幫忙在車上用暖爐烤魷魚
魷魚一放上烤網,一下子整節車廂都是烤魷魚的香味,馬上就覺得餓了
除了烤魷魚外,自備年糕跟棉花糖好像也很讚…..不知道能不能在車上烤XDD
烤好後,乘務員會貼心幫忙撕成小片,嘴裡咬著魷魚,再來杯清酒,感覺超老派啊~
烤魷魚雖然很香,但其實蠻硬的,可以買一隻大家分食就好
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銅鑼燒日幣¥150,裡面包的不是紅豆而是蘋果餡!果然是蘋果盛產地才有的點心
列車一邊行駛,乘務員會主動跟大家介紹沿途風景~
途中看到一台斑駁的彩繪舊車廂,據說是多年前SMAP成員香取慎吾畫的,也挺可愛
列車除了懷舊的暖爐車廂外,另一節是一般車廂,兩邊的車廂不能共通
搭一般列車就不用多付400的暖爐列車費用
但難得來到青森一趟,當然要搭特別的暖爐列車,感受一下濃厚的北國風情
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懷舊火車還能烤魷魚~感覺好有趣喔^^
版主回覆:(11/29/2017 11:15:06 PM)
外面下著雪 在車上烘暖爐烤魷魚超好玩
請問12月份的暖爐列車是每天行駛
還是只有周六.日行駛?
版主回覆:(01/16/2018 04:21:07 PM)
以官網資訊為主喔