國泰航空 Cathay Pacific CX565 大阪-台北 國泰航空A350-1000(A35K)客機！經濟艙、伊斯蘭教餐點分享

 

國泰航空A350-1000被我遇到了！國泰航空第一架空中巴士A350-1000(A35K)於今年七月首航台北

成為全世界第二間以A35K營運航線的航空公司(第一是卡達航空，我也好想搭～～)

預計九月中後以A35K投入香港－華盛頓長途航線的營運

原以為短期內沒機會搭到，沒想到這趟從大阪回台，超幸運碰上這架嶄新A350-1000執飛的班機

國泰航空目前台北往來大阪的CX564、CX565目前多由A350-900(A359)執飛，偶爾以A333飛

當初買機票看到回程是A333本來還想延後一天回，但最後還是想想搭搭別的機型也不錯

沒想到最後搭到A350-1000，查了一個月來的紀錄只有這天是A35K，根本人品爆發～

航空公司：國泰航空 Cathay Pacific

航班號碼：CX565

搭乘日期：2018/08/01

飛機機型：A350-1000(A35K)

航線：大阪 > 台北桃園 KIX > TPE

出發與抵達時間：16：20 > 18：20 (航程約3小時)

這天使用的是關西機場一航的五號登機口，可惜正好被擋住，拍不到全機樣貌

 

 

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原以為就是A333執飛，登機時心裡還想國泰現在連A333機艙內都這麼新了？配置還跟A359好像？

沒想到坐下後才發現是七月才剛首航的A350-1000啊！

登機時不會經過商務艙，下機時請機組員讓我拍兩張

商務艙以反魚骨1-2-1的方式配置，共有46席，有別於A359商務艙劃成兩區，A35K商務艙沒有隔開分區

 

米色隔間搭配深綠色座椅，180度平躺座椅看起來挺舒適

但受限機艙空間，座椅寬度20吋，比B777商務艙21吋窄了一些些

 

商務艙18吋的AVOD感覺爽度很高啊！加上解析度不下高級平板，國泰航空的硬體真的很強

 

豪華經濟艙位在商務艙後，經濟艙前，以2-4-2配置，共有32席

搭A359時感覺豪經艙看起來已經十分舒適了，座椅寬度跟商務艙相同，都是20吋

前後椅距有40吋，空間也足夠寬裕

 

 

 

來到3-3-3配置的經濟艙，經濟艙共有256席，分為兩區

座椅的顏色同樣選用綠色系的藍綠色，比商務跟豪華經濟艙座椅顏色要淺一些

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第59排逃生口座位，螢幕都收納在座椅側邊，靠門側有多出些空間

座椅背板採用耐髒的灰黑色調

 

搭配國泰綠跟黑色地毯看起來色調有點沉，但也不失簡單大方

 

機尾的小廚房

經濟艙座椅為18吋寬，前後椅距32吋，我身高約168，坐下時不會頂到座椅前方

椅背的置物袋前還有多做了一小格網袋，方便置放手機

A35K經濟艙AVOD下方設有一個USB接孔，椅子下方有萬國插座

桌面設計也類似A359，做了上下兩層的設計，下層為雙折桌板，上層則有一點點小小不同

推出上層小桌時需推一下左側的扣環

跟A359直接設計出置放平板或手機的凹槽不太一樣

A35K將之改良為可以翻轉使用的設計，不用時扳回去就變成平整面，右側為杯架

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這趟選到經濟艙第一排40排的加長座位，有更多腿部空間

但座椅之間多了隔板，靠走道側的AVOD收納在座位側邊

 

前面就是豪華經濟艙啊～XD

對了，A35K經濟艙的頭枕也有小改良，除了能凹折角度，也能調整高度了

 

經濟艙第一排的座椅，AVOD遙控器都裝設在座椅側邊，後方一般座位則都移除遙控器了

 

收納在座椅側邊的桌板，也有這個能架平板、手機的貼心小設計

機上刊物、耳機與安全須知

  

好新好新的A350-1000  

機上提供付費網路服務，六小時以上航程收費19.95美金；六小時以下12.95美金；一小時9.95美金

 

經濟艙第一排的AVOD，除了左右兩側座位的走道側外，其餘都設置在前方牆面

我這次選到走道側位子，AVOD在座椅旁邊～起飛跟降落時都需收起

國泰航空機上系統有六種以上常見語言選項，這新AVOD的解析度實在很棒

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螢幕下方有USB接孔，AVOD操作跟平板一樣流暢方便，電影選項也相當多！

剛好回程是8/1，更新了電影片單，多了復仇者聯盟3等新片 

耳機還是弱弱的，規格為3.5mm，不習慣用的話可以改接自己的

這趟回程訂了伊斯蘭教餐點，選特殊餐的好處就是可以很早就拿到餐點啦

餐點搭配沙拉，甜點是白桃果凍，還有提供一小杯水

穆斯林餐點為番紅花飯搭配燉羊肉與燉蔬菜

穆斯林餐相當好吃耶！好喜歡這份餐點的香料味，帶點辣度的燉羊肉實在可口，乾鬆的米飯我也喜歡

偷瞄到隔壁的一般餐，是豬排飯與義大利麵二選一，看起來也不錯

這份穆斯林餐挺讓人驚艷，但缺點就是…..甜點不是哈根達斯冰淇淋啊～～～

一般餐的甜點都是搭配哈根達斯冰淇淋，我難過

  

機上使用塑膠餐具

 

身為最近一兩年對飛機有點著迷的小乘客，這趟回程能搭到A350-1000實在開心

九月中後A35K就要去飛長途航線了，下次有機會再踏到A35K，不知道是什麼時候啦

在它還在亞洲線不定時出沒時能搭到真的爽爽，希望陸續交機後，台港線也能搭到A35K 

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