長榮航空 Eva Air 波音787-10 BR192/BR191 松山-羽田 經濟艙設備、餐點分享

長榮航空 Eva Air 波音787-10 BR192/BR191 松山-羽田 經濟艙設備、餐點

長榮航空 Eva Air 波音787-10 BR192/BR191 松山-羽田 經濟艙設備、餐點分享 @Yuki's Lazy Channel

終於搭到長榮航空的787-10了!之前搭過長榮航空波音787-9,就一直想搭新的787-10

因為疫情中斷幾年的飛行,蠻久沒搭長榮啦

今年搭了幾次松山羽田這條黃金航線,日航用787-9、華航用A330

之前長榮也以A330執飛,不過九月飛時幸運搭到八月剛交機,長榮航空的第9架波音787-10 (編號B-17813)

目前長榮的松山羽田線似乎固定由787-10執飛,來快速分享長榮787-10的經濟艙飛行紀錄

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班機資訊

航空公司:長榮航空

航班號碼:BR192

搭乘日期:2023/09/19

飛機機型:波音787-10

航線:台北松山 > 東京羽田 TSA > HND

出發與抵達時間:7:20 > 11:10  (兩地時差一小時;飛行時間2小時50分鐘)


在松山機場使用的貴賓室是航空公司貴賓室,因為10多家航司都是安排這間

尖峰時段人會比較多,不過這班很早起飛,一早的貴賓室倒是人不多

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長榮航空波音787-10配置

長榮787-10為雙艙等配置,1-2-1配置的皇璽桂冠艙34席、經濟艙308席,全機共342席

登機時分成兩個入口,經濟艙為雙走道3-3-3配置

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機艙內以低彩度的淺灰色搭配設計

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長榮航空波音787-10經濟艙

經濟艙座椅寬度為17.7吋,約45公分寬,頭枕可調整高度也能凹折

前後椅距約31~32吋,大約81公分,坐下時不會頂到膝蓋,還有些餘裕空間

座椅寬度較窄,在三個座位都坐滿的狀況下,飛行會稍感擁擠

座位部分跟之前搭787-9的印象差不多,如果沒特別查的話,還真的不知道是新的781呢

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雙折桌版放下來的狀態

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個人AVOD

AVOD螢幕為12吋,螢幕下方配置USB孔與雙孔的耳機孔

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登機時座位上已經放了耳道式耳機

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膝蓋前方的椅背插袋有兩層,一層夾著安全須知,前方還分了兩格方便置物

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每次都要拍一下安全須知

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個人AVOD對應九種常見語言,觸控靈敏,操作流暢

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除了有電影,電視節目與音樂外,還能看機上購物目錄跟當天的機上餐飲

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以搭乘時的九月來說,電影蠻新選擇也多

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長榮航空經濟艙餐飲

當天的菜單

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飲品單

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主餐我選了蔬菜燉牛肉佐烤洋芋,配色蠻豐富

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花椰菜跟紅蘿蔔都是水煮,是長榮機上餐常見的老朋友

主角燉牛肉沒有太老就好😂 蛋糕有點乾

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提供不鏽鋼餐具還不錯

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快到東京的一小時前,選左側靠窗位就會看到熟悉的富士山~九月下旬山頂還沒積雪

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被雲遮住的富士山藏在機翼下

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當天的飛行路線

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在關東時間過得飛快,很快來到回國這天~

回國這天搭到同一台787-10

航空公司:長榮航空

航班號碼:BR191

搭乘日期:2023/09/22

飛機機型:波音787-10

航線:東京羽田 > 台北松山  HND > TSA

出發與抵達時間:12:15 > 15:05  (兩地時差一小時;飛行時間3小時50分)


搭機前先衝了羽田的ANA全日空貴賓室,吃飽再來登機❤️

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想看富士山的話,回程當然要選右側靠窗啦😄 不過當天雲太多沒看到💔

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這天的經濟艙菜單

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因為已經先在貴賓室吃過一輪,對回程的機上餐就還好

選了番茄魚排佐炙烤地瓜,又出現熟悉的花椰菜與紅蘿蔔了(根本標配😂)

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去程覺得飛機餐還可以,不過回程吃到的鮭魚過熟,如果沒有醬汁的話,吃起來蠻乾的

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長榮航空787-10評價

今年飛了三次松山羽田都是不同航司,分別是日航787-9、長榮787-10跟華航A330

對飛機控來說,能搭到新飛機就是開心啦!❤️

長榮787-10新機的搭乘感的確挺不錯,哪天發財了再來搭皇璽桂冠艙吧😂

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